Penampan penerbangan musim sejuk di Hokkaido
Salji boleh melambatkan penerbangan, dan anda mahu perjalanan pulang tetap tenang.
Anda mendarat di Hokkaido dalam keadaan penat, dan laluan seterusnya patut menjadi bahagian yang mudah.
Dari Lapangan Terbang New Chitose, kereta api ialah cara paling mudah ke Sapporo. Stesennya bersambung terus dengan terminal, dan perjalanannya kira-kira 40 minit. Untuk Otaru, Furano dan Niseko, semak pilihan kereta api dan bas di bawah.
Panduan ini menggunakan laman lapangan terbang sendiri untuk masa, dan menambah pelan malam pertama untuk ketibaan bersalji.
Laman rasmi lapangan terbang menyatakan Stesen Lapangan Terbang New Chitose bersambung terus dengan tingkat bawah tanah terminal. Stesen JR Sapporo kira-kira 40 minit dengan kereta api atau kira-kira 1 jam 50 minit dengan bas 1.
Kereta api ialah pilihan yang lebih tenang untuk pelancong pertama. Masa adalah anggaran dan berubah mengikut keadaan, jadi tambah ruang masa pada musim sejuk. Lihat Sapporo untuk tempat menjadikan pangkalan.
Lapangan terbang menyenaraikan Stesen JR Otaru pada kira-kira 1 jam 15 minit dengan kereta api atau kira-kira 2 jam 30 minit dengan bas 1. Hokkaido Chuo Bus mengendalikan bas ke Otaru 2.
Jika Otaru pangkalan pertama anda, putuskan sama ada mahu bergerak pada hari mendarat. Panduan Otaru bermalam atau lawatan sehari kami membantu.
HOKKAIDO BUS bertolak dari lapangan terbang ke Furano, dan Niseko Bus mengendalikan bas ski ke Niseko dan Rusutsu pada musim sejuk sahaja 2. JNTO menyatakan memandu ke Niseko mengambil kira-kira tiga jam, dengan kereta api melalui Otaru 3.
Untuk Furano dan Biei, baca Furano dan Biei dengan kereta api, bas, kereta atau teksi. Untuk Niseko, lihat halaman Niseko.
Anda ada tiga pilihan: bermalam di lapangan terbang, pergi ke Sapporo, atau terus ke pangkalan anda. Lapangan terbang mempunyai onsen dan hotel di dalam terminal 4.
Pilih lapangan terbang selepas pendaratan lewat atau pada musim sejuk. Pilih Sapporo jika anda mendarat dengan masa yang cukup. Panduan malam pertama berhampiran New Chitose kami menerangkan peraturannya.
Salji memperlahankan kereta api, bas dan penerbangan. Tambah ruang masa, elakkan sambungan padat pada hari yang sama dan pilih hotel dekat stesen atau di dalam lapangan terbang.
Baca ruang masa pembatalan penerbangan musim sejuk dan panduan terbang masuk keluar untuk perancangan ketibaan dan pelepasan.
Pilih laluan paling singkat ke katil pertama, walaupun ia bukan pangkalan akhir anda. Malam pertama yang tenang membantu jet lag, dan hari kedua boleh menanggung perjalanan yang lebih panjang.
Jika anda mendarat di New Chitose dan menuju Sapporo, Otaru atau Furano, hantarkan waktu penerbangan dan pangkalan pertama. Kami balas dengan laluan, ruang masa dan pilihan malam pertama.
Salji boleh melambatkan penerbangan, dan anda mahu perjalanan pulang tetap tenang.
Anda letih dengan idea memandu jalan panjang yang sama dua kali.
Anda mahu ladang bunga dan bukit, tetapi tidak mahu memandu di Hokkaido.
Bandar utama Hokkaido terasa jauh dari rumah, dan anda mahu lawatan pertama berjalan lancar.
Pesawat anda mendarat lewat di Hokkaido, dan anda tertanya di mana katil pertama patut berada.
Anda membayangkan udara sejuk dan pemandangan luas, dan mahu semua orang selesa.
Laman rasmi lapangan terbang memberi kira-kira 40 minit dengan kereta api dan kira-kira 1 jam 50 minit dengan bas ke Stesen JR Sapporo. Stesen kereta api bersambung terus dengan tingkat bawah tanah terminal. Masa adalah anggaran dan berubah mengikut keadaan, jadi tambah ruang masa pada musim sejuk.
Lapangan terbang menyenaraikan kira-kira 1 jam 15 minit dengan kereta api dan kira-kira 2 jam 30 minit dengan bas ke Stesen JR Otaru. Bas yang dikendalikan Hokkaido Chuo Bus ke Otaru. Semak jadual semasa di laman pengendali untuk waktu ketibaan anda.
Lapangan terbang menyenaraikan bas ke Furano oleh HOKKAIDO BUS. Bas ski Niseko dan Rusutsu hanya pada musim sejuk. JNTO menyatakan memandu ke Niseko mengambil kira-kira tiga jam. Semak jadual pengendali, dan sediakan ruang masa jika anda bersambung dari penerbangan antarabangsa.
Ia boleh menjadi pilihan yang tenang, terutama pada musim sejuk atau selepas pendaratan lewat. Lapangan terbang mempunyai onsen dan hotel di dalam terminal. Panduan malam pertama kami membandingkan lapangan terbang, Sapporo dan pangkalan seterusnya.
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.