Pas Kereta Api Hokkaido atau kereta sewa
Furano, Biei dan Otaru berjauhan, dan anda tidak pasti sama ada memandu atau menaiki kereta api.
Kereta api, jalan raya dan penerbangan
Masuk dan keluar Hokkaido ikut lapangan terbang berbeza
Anda letih dengan idea memandu jalan panjang yang sama dua kali.
Pelan open-jaw mendarat di satu lapangan terbang Hokkaido dan berlepas dari yang lain, jadi anda bergerak sehala merentasi pulau. Ia mengurangkan perjalanan ulang-alik apabila laluan anda berbentuk garisan, seperti Sapporo ke Biei dan Asahikawa.
Pertukarannya ialah kerumitan tempahan dan, jika anda memandu, kemungkinan bayaran kereta sehala.
Apakah maksud open-jaw di sini?
Tiket open-jaw menerbangkan anda masuk ke satu lapangan terbang dan keluar dari yang lain. Di Hokkaido anda mungkin tiba di New Chitose berhampiran Sapporo dan berlepas dari Asahikawa atau Hakodate.
JNTO menyenaraikan Sapporo, Asahikawa, Hakodate dan Kushiro sebagai bandar utama 1. Penerbangan dari Tokyo ke New Chitose mengambil masa kira-kira 90 minit, dan Shinkansen Hokkaido beroperasi dari Tokyo ke Shin-Hakodate-Hokuto 2.
Bila ia menjimatkan masa?
Ia membantu apabila tempat yang anda mahu sejajar. Sapporo ke Asahikawa mengambil masa kira-kira 1 jam 20 minit dengan Laluan JR Hakodate, dan dari Lapangan Terbang Asahikawa bas Lavender-go ke Biei mengambil masa kira-kira 15 minit 3.
Laluan seperti Sapporo, Otaru, Furano, Biei dan Asahikawa berjalan sehala, jadi anda berakhir berhampiran lapangan terbang berlepas dan mengelak memandu pulang.
Apakah amaran tentang kereta sewa?
Menyewa di satu tempat dan memulangkan di tempat lain sering dikenakan bayaran pemulangan sehala, dan ketersediaan mungkin terhad. Minta bayaran itu secara bertulis sebelum menempah, dan bandingkan dengan kos berpatah balik.
Baca Pas Kereta Api Hokkaido atau kereta sewa sebelum memutuskan cara bergerak.
Bagaimana dengan tempahan dan bagasi?
Perjalanan open-jaw memerlukan tiket berbilang bandar atau dua tiket sehala. Semak peraturan bagasi dan perubahan bagi setiap satu. Panduan Hokkaido terus atau melalui kami meliputi sisi Malaysia.
Jika penjimatan kecil, pelan pergi balik mungkin lebih mudah. Lihat Lapangan Terbang New Chitose ke Sapporo dan seterusnya untuk ketibaan yang biasa.
Siapa yang patut memilihnya?
Pilih open-jaw apabila laluan anda berbentuk garisan, anda ada cukup hari untuk meliputinya, dan syarikat penerbangan membenarkannya. Langkau untuk perjalanan singkat berpangkalan di Sapporo, di mana anda pulang juga.
Untuk pendekatan berpandu, baca panduan jadual kereta persendirian, dan lihat halaman Hokkaido untuk gambaran lebih luas.
Jika anda merancang laluan Hokkaido sehala, hantar tarikh, tempat yang anda mahu dan sama ada anda akan memandu. Kami semak sama ada lapangan terbang berlepas berbeza menjimatkan cukup untuk berbaloi dengan penjagaan tempahan tambahan.
Teruskan merancang
Itinerari Hokkaido dengan kereta persendirian
Hokkaido luas, dan anda mahu hari-hari tentang pemandangan, bukan jadual.
Ke Hokkaido dari Malaysia
Anda mahu ke Hokkaido, dan belum pasti sama ada perjalanan itu perlu singgah di mana-mana.
New Chitose ke Sapporo, Otaru dan Furano
Anda mendarat di Hokkaido dalam keadaan penat, dan laluan seterusnya patut menjadi bahagian yang mudah.
Hokkaido, dirancang untuk keluarga anda
Anda membayangkan udara sejuk dan pemandangan luas, dan mahu semua orang selesa.
Tiket open-jaw
Anda tidak mahu berpatah balik ke lapangan terbang yang sama pada hari terakhir.
Soalan lazim pelancong
Apakah perjalanan open-jaw?
Perjalanan open-jaw mendarat di satu lapangan terbang dan berlepas dari yang lain, jadi anda bergerak sehala merentasi wilayah dan bukannya kembali ke titik mula. Di Hokkaido itu bermaksud tiba di New Chitose berhampiran Sapporo dan berlepas dari Asahikawa atau Hakodate.
Adakah ia menjimatkan masa?
Boleh. Laluan seperti Sapporo, Otaru, Furano, Biei dan Asahikawa berjalan sehala, jadi anda tidak memandu pulang. Lapangan Terbang Asahikawa kira-kira 15 minit dengan bas Lavender-go dari Biei, menurut JNTO.
Apakah risiko dengan kereta sewa?
Menyewa di satu tempat dan memulangkan di tempat lain sering dikenakan bayaran pemulangan sehala, dan ketersediaan mungkin terhad. Minta bayaran itu secara bertulis sebelum menempah, dan bandingkan dengan kos berpatah balik.
Adakah open-jaw lebih sukar ditempah?
Ia memerlukan tiket berbilang bandar atau dua tiket sehala, yang mempengaruhi peraturan bagasi dan perubahan. Kami semak peraturan syarikat penerbangan dan had bagasi anda dahulu. Jika penjimatan kecil, pelan pergi balik mungkin lebih mudah.
Sumber
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
- JNTO, Hokkaidodiakses 2026-10-20
- JNTO, Hokkaidodiakses 2026-10-20
- Pertubuhan Pelancongan Kebangsaan Jepun (JNTO), Bieidiakses 2026-10-20
Sedia merancang percutian ke Jepun?
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.