Ladang lavender Furano: masa tanpa janji
Anda sudah membayangkan barisan ungu di bawah langit luas Hokkaido dan bimbang terlepas masa mekar.
Kereta api, jalan raya dan penerbangan
Furano dan Biei tanpa kereta
Anda mahu ladang bunga dan bukit, tetapi tidak mahu memandu di Hokkaido.
Anda boleh melihat Furano dan Biei tanpa kereta dengan menggabungkan kereta api antara Sapporo, Furano dan Biei dengan basikal, bas pelancongan bermusim atau teksi sewa. Kereta api membawa anda ke kawasan itu, dan bahagian akhir antara ladang yang memerlukan perancangan.
Menginap satu malam di Furano atau Biei menjadikan semuanya lebih mudah.
Bagaimana kereta api berfungsi?
Dari Sapporo, Furano Lavender Express bermusim mengambil masa 2 jam ke Furano, dan kereta api tempatan menghubungkan Furano dan Biei dalam 40 minit 1. Di luar musim anda biasanya bertukar kereta api, jadi semak jadual semasa dengan JR Hokkaido.
Pas Kawasan Sapporo-Furano meliputi Lapangan Terbang New Chitose, Sapporo, Otaru, Furano, Biei dan Asahikawa selama 4 hari pada 11,000 yen pembelian awal, kira-kira RM 286 pada RM 2.603 bagi 100 yen 2 3. Ia tidak sah di JR Hokkaido Bus atau subway Sapporo 2.
Bagaimana bergerak antara ladang?
Tempat-tempat berjauhan. JNTO menyatakan di Biei anda boleh menyewa basikal biasa atau elektrik atau menaiki teksi pelancongan, dan bas pelancongan beroperasi dari stesen Biei dan Furano pada musim panas 4.
Basikal sesuai untuk pengembara cergas pada hari kering. Bas sesuai untuk yang suka laluan tetap. Semak setiap jadual sehari awal, kerana perkhidmatan luar bandar jarang. Panduan jurang bas luar bandar kami menerangkan sebabnya.
Apa yang ditambah oleh teksi sewa?
Teksi sewa menghapuskan jadual. Ia sesuai untuk kumpulan kecil yang mahu beberapa ladang dan tempat pemandangan dalam sehari, atau warga emas dan kanak-kanak yang cepat letih.
Minta sebut harga bertulis yang meliputi laluan, masa menunggu dan pengambilan. Ia menambah kos, jadi bandingkan dengan kereta sewa dalam panduan pas atau kereta Hokkaido.
Tempat mana yang praktikal tanpa kereta?
Tempat berhampiran stesen paling mudah. Untuk bukit dan air biru, baca panduan Patchwork Road dan Blue Pond Biei. Untuk bunga, baca panduan perancangan lavender Furano.
Rancang kurang tempat dan masa yang lebih lama. Dua atau tiga perhentian yang dipilih baik mengatasi senarai yang tergesa-gesa.
Patutkah menginap semalam?
Ya jika boleh. Satu malam di Furano atau Biei memberi cahaya pagi dan petang, mengelak kesibukan kereta api terakhir dan sesuai untuk keluarga dan warga emas. Lihat halaman Furano dan halaman Biei untuk maklumat lanjut.
Jika anda mahu Furano dan Biei tanpa memandu, hantar tarikh dan siapa yang bersama. Kami petakan tempat yang sesuai dengan kereta api dan bas, dan apa yang ditambah oleh teksi sewa.
Teruskan merancang
Pas Kereta Api Hokkaido atau kereta sewa
Furano, Biei dan Otaru berjauhan, dan anda tidak pasti sama ada memandu atau menaiki kereta api.
Furano, negeri bunga Hokkaido
Anda pernah melihat gambar lavender ungu dan tertanya sama ada berbaloi bersusah ke sana.
Waktu bas terakhir di luar bandar Jepun
Lembah itu cantik, dan anda tidak mahu mendapati pada waktu senja bahawa bas terakhir sudah pergi.
Biei dan Kolam Biru tanpa kereta
Anda mahu bukit Biei dan air biru itu, tetapi tiada sesiapa dalam kumpulan yang akan memandu.
Biei, bukit dan Blue Pond Hokkaido
Anda sudah nampak bukit beralun dan air biru itu dalam talian, dan tertanya-tanya bagaimana mahu ke sana.
Soalan lazim pelancong
Bolehkah saya melihat Furano dan Biei tanpa kereta?
Boleh, dengan perancangan. Kereta api menghubungkan Sapporo, Furano dan Biei, dan pada musim panas bas pelancongan beroperasi dari stesen Furano dan Biei. Anda boleh menyewa basikal atau menaiki teksi pelancongan untuk ladang yang berjauhan. Jadual luar bandar jarang, jadi semak sehari awal.
Adakah teksi berbaloi?
Teksi sewa sesuai untuk kumpulan kecil yang mahu melawat beberapa ladang dan tempat pemandangan dalam sehari tanpa jadual. Minta sebut harga bertulis untuk laluan dan masa menunggu sebelum hari itu. Ia menambah kos tetapi menghapuskan jurang bas.
Pas kereta api mana meliputi Furano dan Biei?
Pas Kawasan Sapporo-Furano meliputi Sapporo, Otaru, Furano, Biei, Asahikawa dan Lapangan Terbang New Chitose selama 4 hari pada 11,000 yen pembelian awal, kira-kira RM 286. Ia tidak meliputi bas JR Hokkaido atau subway Sapporo.
Patutkah saya menginap semalam?
Ya jika anda mahu cahaya pagi dan petang di ladang dan rentak lebih mudah. Lawatan sehari dari Sapporo boleh tetapi panjang. Menginap satu malam di Furano atau Biei sesuai untuk keluarga dan warga emas.
Sumber
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
- JR Hokkaido, Recommended Routesdiakses 2026-10-20
- JR Hokkaido, Rail Passesdiakses 2026-10-20
- Kadar pertukaran Bank Negara Malaysia (JPY)diakses 2026-10-20
- Pertubuhan Pelancongan Kebangsaan Jepun (JNTO), Bieidiakses 2026-10-20
Sedia merancang percutian ke Jepun?
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.