Merancang perhentian makan pada hari luar bandar Hokkaido
Kawasan desa memang indah, sehingga pukul dua petang dan tiada siapa yang sudah makan.
Hokkaido luas, dan anda mahu hari-hari tentang pemandangan, bukan jadual.
Kereta persendirian dan pemandu mengubah perjalanan Hokkaido daripada mengejar jadual kepada hari yang ditetapkan oleh rentak anda. Anda bertolak apabila bersedia, berhenti untuk pemandangan, dan tiba di hotel seterusnya dengan bagasi sudah ada di sana. Kosnya lebih tinggi daripada kereta api, jadi pilihan ini tentang keselesaan, masa dan orang yang melancong.
Pemandu mengubah empat perkara.
Musim panas Hokkaido lebih sederhana dan kurang lembap berbanding bahagian lain di Jepun 1, yang memudahkan perhentian luar yang panjang untuk pelancong tropika. Pada musim sejuk, pemandu juga menghapuskan tekanan memandu di salji.
Bentuk yang tenang menggunakan dua pangkalan dan bukannya lima. Contohnya: tiba dan menginap di Sapporo, habiskan dua hari sekitar Furano dan Biei, kemudian pulang untuk hari terakhir di Sapporo. Pemanduan panjang diletakkan pada hari dengan tempat yang sedikit, dan hari terpendek mengikuti yang terpanjang.
Itinerari Hokkaido dengan kurang pertukaran hotel menunjukkan logik yang serupa.
Panduan kereta api, kereta sewa atau lawatan membandingkan ketiga-tiganya. Kereta api sesuai untuk perpindahan antara bandar. Kereta sewa sesuai untuk pemandu yang yakin dalam cuaca cerah. Pemandu sesuai untuk keluarga dengan warga emas, kanak-kanak atau bagasi berat.
Tanya apa yang termasuk dalam hari itu: jam memandu, masa menunggu, hidangan, tol dan di mana pemandu menginap. Panduan sertaan pemandu-merangkap-pemandu pelancong dan cara hari pemandu persendirian berfungsi kami meliputi perkara ini. Lihat harga untuk dua orang berbanding kumpulan lebih besar untuk bahagian kos.
Perhentian luar bandar memerlukan perancangan, kerana restoran tutup awal. Lihat panduan perhentian makan luar bandar dan semakan operasi bermusim sebelum anda berkomitmen kepada laluan. Lihat halaman Hokkaido untuk pelan lebih luas.
Jika kereta persendirian terasa sesuai untuk keluarga anda, hantarkan tarikh, saiz kumpulan dan umur. Kami melakar bentuk harian dan beritahu apa yang pemandu tambah pada pelan.
Kawasan desa memang indah, sehingga pukul dua petang dan tiada siapa yang sudah makan.
Anda sudah memilih tarikh Hokkaido dan mahu pasti apa yang anda datang untuk lihat benar-benar beroperasi.
Anda membandingkan lawatan Hokkaido untuk dua orang dengan keluarga besar, dan mahu tahu mengapa harga seorang berubah.
Hokkaido sangat luas, dan anda belum pasti bagaimana keluarga anda patut bergerak di sana.
Anda membayangkan udara sejuk dan pemandangan luas, dan mahu semua orang selesa.
Anda sedang membandingkan sebut harga hari persendirian, dan setiap satu menyenaraikan perkara yang berbeza.
Ia menghapuskan menunggu jadual, membolehkan anda berhenti apabila pemandangan memanggil, dan membawa bagasi antara pangkalan. Anda bertolak apabila bersedia dan bukan apabila kereta api bertolak. Pertukarannya ialah kos, yang kami terangkan dalam panduan harga Hokkaido.
Untuk pemandu tropika, selalunya ya, terutamanya pada musim sejuk. Pemandu tahu jalan dan cuaca, dan anda boleh berehat di jalan. Kereta sewa memberi kebebasan tetapi memerlukan pemanduan yang yakin. Kami membandingkan kedua-duanya untuk musim dan kumpulan anda.
Lima hingga tujuh hari sesuai untuk satu wilayah, seperti Furano, Biei dan Sapporo. Jarak Hokkaido panjang, jadi pangkalan yang lebih sedikit dengan pemandu lebih tenang daripada banyak perhentian satu malam. Kami membina laluan sekitar perhentian makan dan rehat.
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.