Penginapan musim sejuk Hokkaido dan kaki lima berais
Anda biasa dengan kaki lima yang panas, dan risau menyeret bagasi di atas ais.
Anda mahir memandu di rumah, dan salji serta ais di jalan asing ialah ujian yang berbeza.
Jika anda belum pernah memandu di atas salji, pilih kereta api, teksi atau pemandu untuk Hokkaido pada musim sejuk, dan simpan pemanduan sendiri untuk hari pendek dan cerah sahaja. Jalan licin, siang singkat dan kesilapan lebih mahal harganya. Ini bukan amaran tentang Jepun, tetapi pandangan adil tentang kemahiran yang tidak dikenali.
Salji dan ais mengubah cara kereta membrek dan membelok. Anda kehilangan cengkaman lebih awal dan memerlukan jarak lebih jauh. Siang yang singkat bermakna anda lebih kerap memandu dalam gelap, dan papan tanda serta jalan yang tidak dikenali menambah beban. Ini biasa bagi penduduk tempatan, dan sukar bagi pemandu kali pertama.
Rakyat Malaysia memandu di sebelah kiri, seperti di Jepun. Peraturan lesen untuk pemandu asing ketat, jadi sahkan apa yang anda perlukan dengan syarikat sewa dan Kedutaan Jepun sebelum menempah. Baca menyewa kereta di Jepun sebagai rakyat Malaysia dan memandu di sebelah kiri di Jepun dahulu.
Kereta api dan bas meliputi bandar utama dan kawasan onsen. Teksi meliputi jurang, dan pemandu persendirian meliputi sehari penuh. Panduan kereta api, kereta sewa atau lawatan Hokkaido membandingkannya, dan itinerari kereta persendirian Hokkaido menunjukkan cara pemandu mengubah hari.
Pemandu bukan kemewahan. Untuk keluarga tropika di dalam salji, ia boleh menjadi pilihan yang lebih tenang dan lebih selamat.
Pemanduan sendiri boleh berfungsi dalam cuaca baik, pada perjalanan pendek, dengan tayar musim sejuk, dan apabila pemandu telah berlatih di atas salji. Jika anda masih mahu, rancang pemanduan waktu siang sahaja, pendekkan perjalanan dan simpan satu hari penampan.
Musim sejuk di Hokkaido ialah perubahan besar dari rumah, jadi keselamatan berjalan sama penting dengan memandu. Baca panduan keselamatan berjalan semasa penginapan musim sejuk dan bandingkan musim dalam Hokkaido pada musim sejuk atau musim panas. Lihat halaman Hokkaido untuk pelan lebih luas.
Jika anda menimbang pemanduan sendiri di Hokkaido pada musim sejuk, hantarkan laluan dan tarikh anda. Kami beritahu di mana kereta api atau pemandu lebih selamat dan di mana pemanduan sendiri boleh berfungsi.
Anda biasa dengan kaki lima yang panas, dan risau menyeret bagasi di atas ais.
Anda memilih antara salji dan padang hijau yang sejuk, dan mahu tahu apa yang diminta oleh setiap satu.
Hokkaido luas, dan anda mahu hari-hari tentang pemandangan, bukan jadual.
Hokkaido sangat luas, dan anda belum pasti bagaimana keluarga anda patut bergerak di sana.
Anda sudah memandu di sebelah kiri di rumah, dan tertanya-tanya apa lagi yang akan terasa asing.
Anda membayangkan udara sejuk dan pemandangan luas, dan mahu semua orang selesa.
Mungkin, tetapi mencabar. Salji, ais, siang yang singkat dan jalan yang tidak dikenali bertambah untuk pemandu kali pertama. Jika anda belum pernah memandu di atas salji, kami mencadangkan kereta api, teksi atau pemandu untuk perjalanan utama, dan simpan pemanduan sendiri untuk hari pendek dan cuaca cerah.
Tanya sama ada tayar musim sejuk disertakan, sama ada kereta mempunyai pacuan empat roda, apa peraturan memandu di salji, siapa menanggung kerosakan dan apa berlaku jika jalan ditutup. Minta taklimat ambil kereta dalam bahasa Inggeris. Jangan bergantung pada tempahan musim panas yang biasa.
Kereta api dan bas meliputi bandar utama dan kawasan onsen, dan teksi atau pemandu persendirian meliputi jurang. Pemandu mengubah hari: anda berehat di jalan dan tiba kurang penat. Kami merancang pembahagian antara kereta api dan pemandu untuk laluan anda.
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.