希望号、光号、回声号怎么选
三个车名挡在你和京都之间,而你刚下飞机,还很累。
东京到大阪,新干线是比较简单的选择,而且从门口到门口很难被超越。最快的希望号只要 2 小时 21 分钟,从市区到市区,不用排队办理登机 1。只有当你两端的酒店都靠近机场,飞机才可能赢。
最快的希望号,东京到新大阪需 2 小时 21 分钟 1,日本政府观光局则说约两个半小时。到新大阪后,转搭 JR 在来线到大阪站 2。要选哪一班,请看 希望号、光号还是回声号。
如果你持有铁路周游券,请记得希望号和瑞穗号不在范围内。持券者要买特别票,东京至新大阪 4,960 日元,按 2026 年 10 月 19 日每 100 日元 RM 2.603 计算,约 RM 129 3 4。
飞机在每一端都多出一段路。从羽田出发,京急线到品川约 20 分钟,东京单轨电车到滨松町约 20 分钟 5。然后还有办理登机和安检、登机、飞行、领行李,以及进大阪市区的路程。
航班时刻和登机截止时间各不相同,请以航空公司自己的页面为准。
请用你自己的酒店填这张表:
| 步骤 | 火车 | 飞机 |
|---|---|---|
| 酒店到车站或机场 | 你自己的数字。 | 你自己的数字。 |
| 等待与办理登机 | 很少。 | 按航空公司的截止时间。 |
| 乘坐时间 | 最快 2 小时 21 分钟。 | 按航空公司时刻表。 |
| 抵达车站或机场到酒店 | 新大阪转 JR 在来线到大阪站。 | 按你抵达的机场。 |
把每种方式的四行加起来。火车省掉办理登机和安检,而且终点就在市区里。
搭新干线,三边总长 160 厘米以内的行李,可放行李架或脚边。161 至 250 厘米的大件行李,须预约有行李空间的指定席,价格与一般指定席相同,没有预约就上车要收 1,000 日元 6。航空公司有自己的行李限制,请看 国内航班行李与国际航班额度 和 廉价航空行李规定。
否则,火车是比较平静的选择。请看 东京还是大阪当第一据点 和 东京进大阪出的开口行程,也可以逛 大阪页面 和 东京页面。
把你在东京和大阪的酒店,以及行李数量发给我们,我们会从门口到门口算出两种方式,让你看到哪一种对你们团比较省时间。
三个车名挡在你和京都之间,而你刚下飞机,还很累。
你想要第一次去日本的行程,走起来不累,吃起来又过瘾。
你买了便宜的国内机票,现在担心行李比机票还贵。
从马来西亚飞来时行李没问题,现在你担心日本境内的下一班飞机。
两座大城市都想去,可是第一次只能先选一个据点。
你想看东京和关西,又不想花一整天回到出发的地方。
根据 2025 年 3 月时刻表,最快的希望号从东京到新大阪需 2 小时 21 分钟,日本政府观光局则说约两个半小时。到新大阪后转搭 JR 在来线到大阪站。不用排队办理登机,也没有安检。
你要加上去机场的路程、办理登机和安检、登机,以及抵达机场后进城的路程。在羽田,京急线或单轨电车从市区过去约 20 分钟。请把航空公司自己的登机截止时间,也算进飞行时间。
搭新干线,三边总长 160 厘米以内的行李,可放行李架或脚边。161 至 250 厘米的行李,须预约有行李空间的指定席,价格与一般指定席相同。航空公司各有自己的限制,订票前请查航空公司页面。
数据均与以下来源核对并注明日期,方便你判断是否最新。
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