Tanda amaran itinerari anda terlalu banyak bandar

Itinerari ada terlalu banyak bandar apabila perjalanan menelan lebih banyak hari daripada melancong. Untuk tujuh hari, dua pangkalan ialah had yang kekal santai, dan hotel baharu setiap malam ialah tanda amaran paling jelas.

Apakah tanda amarannya?

Cari tanda ini dalam pelan anda.

• Hotel baharu setiap malam, atau tiga hari pertukaran dalam seminggu.
• Sebarang hari dengan lebih empat jam transit.
• Dua perjalanan kereta api panjang pada hari yang sama.
• Daftar keluar pada waktu pagi dan ketibaan lewat di hotel seterusnya.
• Tiada hari rehat selepas penerbangan panjang atau pertukaran panjang.

Jika dua atau lebih berlaku, pangkas laluan. Panduan penempatan hari rehat kami menunjukkan di mana untuk berehat.

Bagaimana memeriksa masa transit dengan realistik?

Masa perjalanan yang diterbitkan hanyalah bahagian tengah setiap perjalanan. Pintu ke pintu menambah perjalanan ke stesen, ruang masa untuk platform, dan berjalan atau teksi di hujung sana.

Gunakan kaedah mudah ini.

1. Tulis masa perjalanan yang diterbitkan bagi setiap bahagian.
2. Tambah perjalanan ke stesen bertolak dan ruang masa.
3. Tambah berjalan atau teksi ke hotel seterusnya.
4. Tandakan hari dengan lebih empat jam sebagai hari pertukaran.

Kaedah beban pintu ke pintu dan alat semak beban perjalanan kami menggunakan idea yang sama.

Bagaimana rupa masa yang diterbitkan?

Bahagian	Masa diterbitkan
Tokyo ke Shin-Osaka, Nozomi paling pantas.	2 jam 21 minit.
Shinjuku ke Matsumoto dengan Azusa.	150 minit.
Asakusa ke Nikko dengan Spacia.	Kira-kira 1 jam 50 minit.
Shinjuku ke Hakone-Yumoto dengan Romancecar.	Kira-kira 80 minit.
Hab Osaka ke Kyoto, Nara atau Kobe.	Kira-kira satu jam.

Sumber untuk jadual:

• Nozomi paling pantas mengambil masa 2 jam 21 minit ¹.
• Azusa mengambil masa 150 minit ².
• Spacia kira-kira 1 jam 50 minit ³.
• Romancecar kira-kira 80 minit ⁴.
• Kyoto, Nara serta Kobe masing-masing kira-kira satu jam dari hab Osaka ⁵.

Bagaimana memangkas laluan?

Kekalkan bandar yang ada satu malam tersendiri, dan tinggalkan yang hanya persinggahan. Pilih satu pangkalan bagi setiap wilayah dan gunakan lawatan sehari darinya. Panduan tujuh hari dan panduan sepuluh hari membandingkan pilihan.

Jika anda masih mahu bandar tambahan, pertukaran hotel yang lebih sedikit membantu. Baca Kanto, dua hotel atau satu dan Tokyo dan Kansai tanpa kehilangan masa transit.

Adakah penghantaran bagasi menyelesaikan masalah?

Ia meringankan setiap pertukaran, tetapi tidak mengembalikan masa. Loker syiling dan simpanan bagasi tersedia di sekitar stesen kereta api ⁶, dan panduan penghantaran bagasi menerangkan penghantaran. Gunakan ia untuk menyokong laluan yang baik, bukan untuk menyelamatkan laluan yang tergesa-gesa.

Bilakah laluan panjang tidak mengapa?

Laluan panjang tidak mengapa dengan empat belas hari atau lebih, dengan hari rehat dan suasana yang fleksibel. Gunakan pemilih laluan untuk menguji pilihan.

Apa yang pelancong Malaysia patut tahu?

Penerbangan panjang dan jet lag menjadikan pertukaran pertama lebih sukar daripada yang disangka. Lawatan cuti sekolah cenderung singkat, jadi pilih kurang bandar. Halaman Kanto dan halaman Kansai kami menunjukkan cara satu wilayah boleh mengisi seminggu.