国际航班的行李额度带不到国内线时
从马来西亚飞来时行李没问题,现在你担心日本境内的下一班飞机。
如果能订一张从吉隆坡直达日本国内目的地的机票,就订一张。如果订两张,要留很大的缓冲,或者在机场附近住一晚。
这篇用简单的话说明风险,也给你转机当天的步骤清单。
一张机票时,航空公司把整趟行程视为一份订单。如果第一班晚点、你赶不上第二班,航空公司通常会协助你改签。
规定要看航空公司和票价,所以请问清楚你的机票涵盖什么。有些一张机票的行程,行李也会直接托运到最终机场。
两张分开的机票,各家航空公司只对自己的航班负责。如果第一班飞机晚点、你错过第二班,可能得自己另买机票。
晚点、入境排队和等行李,都会吃掉两班之间的空档。带着孩子或长辈的家庭,风险更大,因为每件事都做得更慢。
两张机票的话,会有这些步骤:
每一步都要加缓冲。我们的 国内航班行李与国际额度比较 说明第二班飞机可能改变的重量限制。
向两家航空公司问清楚最短转机时间,然后再多加一些。分开订票的话,当天转机是赌博,在机场附近住一晚更稳妥。
从 KLIA、KLIA2 和槟城出发的降落时间,随航空公司和季节而不同,请以你自己机票上的时间为准。要转飞北海道的话,请看 新千岁机场附近的第一晚。
东京有羽田和成田两个国际机场,与市区的连接不同 1。国内航班从两处出发的数量不同,所以先查你的下一班从哪里出发。
订国际航段之前,请看 马来西亚航班选羽田还是成田。
日本国内的廉价航空,行李规定可能很严,办理登机的柜台也可能不同。选航空公司之前,请看 国内廉价航空的行李规定,并和新干线比较,见 东京到札幌:飞机还是火车。
如果你打算降落后不久就转飞札幌、福冈或冲绳,把航班发给我们。我们会回复要不要在机场附近住一晚,以及缓冲时间怎么设。
从马来西亚飞来时行李没问题,现在你担心日本境内的下一班飞机。
下雪可能拖慢航班,你希望回程这段路依然从容。
你在机票选项里看到两个机场,想选一个让第一天最轻松的。
你买了便宜的国内机票,现在担心行李比机票还贵。
你不想把同样的长路开两遍。
你在比较短短的航程和漫长的铁路日,想从东京去札幌。
一张机票时,航空公司把整趟行程视为一份订单。第一班晚点、赶不上第二班时,航空公司通常会协助改签。两张分开的机票,各家航空公司只对自己的航班负责,所以错过衔接可能要另买机票。
要看机票和航空公司。一张机票时,行李有时可直接托运到最终机场。两张机票的话,通常要取行李、过入境和海关,然后重新办理登机。订票前先问你的航空公司。
比你想的更多。要把入境、行李、可能的航站楼转换和第二班的登机手续都算进去。分开订票的话,当天转机有风险,所以不少旅客会在机场附近住一晚。请向两家航空公司问清楚最短转机时间。
东京有羽田和成田两个国际机场,国内航班从两处出发的数量不同。选国际航班的抵达机场之前,先查你的国内航班从哪里出发,免得要穿过半个城市。
告诉我们出发日期、同行人和想看的风景,我们会回复建议和专属报价。