Pas kereta api untuk Jepun Tengah, atau tidak
Anda nampak beberapa pas untuk Takayama, Kanazawa dan Alps dan mahu tahu adakah ia mengalahkan tiket biasa.
Anda mahukan lebih daripada garisan shinkansen lurus antara dua bandar besar.
Laluan sehala dari Tokyo ke Osaka melalui Jepun Tengah menjadikan perpindahan sebagai sebahagian lawatan. Bukannya satu perjalanan pantas di laluan utama, anda berhenti di Nagoya, kawasan gunung dan pantai Laut Jepun, kemudian berakhir di Osaka.
Garisan terus memang pantas. Nozomi paling pantas antara Tokyo dan Shin-Osaka mengambil masa 2 jam 21 minit 1. Itu sesuai jika masa suntuk dan pemandangan bukan matlamat anda.
Jika anda ada lapan hari atau lebih, anda boleh menukar kelajuan dengan kepelbagaian. Untuk versi mudah, baca Tokyo ke Kyoto melalui Jepun Tengah.
Bentuk contoh, dengan tiga pangkalan:
Anda boleh menukar Nagoya dengan Matsumoto, atau melangkau Kanazawa untuk gelung yang lebih ringan. Pelan lapan hari Tokyo, Kanazawa, Takayama dan Kyoto menunjukkan satu versi.
Pas kereta api tidak selalu paling jimat di sini. Bandingkan dengan tiket tunggal dalam pas Jepun Tengah atau tanpa pas.
Dari segi penerbangan, ini kes contoh untuk tiket open-jaw, tiba di Tokyo dan pulang dari Osaka. Ia membuang perpindahan panjang pada hari terakhir.
Jika kumpulan anda ada warga emas, sasarkan kurang perpindahan dan satu hari rehat di tengah.
Pilih laluan ini apabila pemandangan dan kepelbagaian lebih penting daripada kelajuan. Kekal di garisan terus apabila masa suntuk atau kumpulan cepat penat. Untuk cara mengurangkan masa mati, lihat Tokyo dan Kansai tanpa membazir masa perjalanan.
Beritahu kami hari anda dan bandar yang anda suka, dan kami lukis laluan sehala dari Tokyo ke Osaka dengan pertukaran hotel paling sedikit yang masih terasa seperti satu perjalanan.
Anda nampak beberapa pas untuk Takayama, Kanazawa dan Alps dan mahu tahu adakah ia mengalahkan tiket biasa.
Anda sudah melakukan Golden Route dan mahukan perjalanan kedua melalui tanah tengah Jepun yang lebih lama.
Anda asyik melepasi Nagoya dengan kereta api peluru dan tertanya-tanya sama ada ia layak untuk bermalam.
Anda sudah melihat laluan terus dan mahu gunung, pekan lama dan kampung salji di sepanjang jalan.
Anda tidak mahu berpatah balik ke lapangan terbang yang sama pada hari terakhir.
Anda mahu satu perhentian yang tenang dan cantik di antara bandar besar, tanpa perjalanan yang meletihkan.
Garisan terus pantas, tetapi melangkau gunung, bandar lama dan pantai Laut Jepun. Laluan Jepun Tengah menjadikan perpindahan sebahagian daripada lawatan. Ia memakan lebih banyak hari, jadi sesuai untuk pelancong yang menghargai pemandangan berbanding kelajuan.
Ia membantu, kerana anda tamat di bandar berbeza daripada tempat bermula. Tiba di Tokyo dan pulang dari Osaka, dan anda mengelak hari terakhir yang panjang berpatah balik. Tiket pergi balik juga boleh, tetapi menambah satu perpindahan akhir.
Lapan hingga sepuluh hari terasa selesa. Kurang daripada lapan hari, anda lebih banyak bergerak daripada melihat. Kami susun sekitar dua atau tiga pangkalan bermalam dengan hentian pendek, dan beri ruang untuk cuaca gunung.
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.