Fukuoka (Hakata) sebagai pangkalan Kyushu
Kyushu terbentang luas, dan anda mahukan satu hotel yang memendekkan lawatan sehari.
Anda mendarat di Fukuoka selepas penerbangan panjang dan mahu tahu betapa cepat anda boleh sampai ke katil.
Lapangan Terbang Fukuoka ialah antara lapangan terbang paling mudah ditinggalkan di Jepun, kerana kereta api bawah tanah menyambungkan terminal domestik terus ke bandar. Jika anda tiba dengan penerbangan antarabangsa, anda mula-mula menaiki bas ulang-alik pendek antara terminal. Dari Stesen Hakata, perkhidmatan JR bercabang ke seluruh Kyushu.
Stesen Lapangan Terbang Fukuoka bersambung dengan eskalator ke sebelah selatan Bangunan Terminal Domestik, dan rajah kereta api bawah tanah menunjukkan laluan dari Hakata dan Tenjin ke terminal itu 1.
Itulah sebabnya lapangan terbang ini dikatakan luar biasa dekat dengan bandar. Semak jadual dan tambang terkini dengan Fukuoka City Subway sebelum bergerak.
Bas ulang-alik menghubungkan Terminal Antarabangsa dan Domestik dalam kira-kira 10 minit 2. Beri masa itu sebagai tambahan kepada imigresen dan bagasi apabila merancang jam pertama anda.
Dengan kanak-kanak kecil atau warga emas, teksi mungkin lebih mudah untuk perjalanan pertama. Kami merancang jam pertama bersama anda.
Dari Stesen Hakata, perkhidmatan JR menuju Kitakyushu, Yamaguchi, Oita, Miyazaki, Kumamoto, Kagoshima, Saga dan Nagasaki 3.
Dari Tenjin, Laluan Nishitetsu Tenjin-Omuta menuju Dazaifu dan Kurume 3. Shinkansen Kyushu diliputi dalam panduan Fukuoka, Kumamoto dan Kagoshima.
Panduan pangkalan Fukuoka Hakata membandingkannya, dan panduan lawatan pertama Kyushu menunjukkan satu laluan bulatan.
Lihat halaman Fukuoka untuk gambaran bandar, dan lihat Kumamoto dan Nagasaki untuk persinggahan seterusnya.
Jika anda terbang ke Fukuoka, hantarkan nombor penerbangan, terminal dan pelan seterusnya, dan kami semak laluan jam pertama serta cadangkan pangkalan yang sesuai dengan laluan Kyushu anda.
Kyushu terbentang luas, dan anda mahukan satu hotel yang memendekkan lawatan sehari.
Anda mahu melihat selatan Jepun dalam satu garisan, dan tertanya-tanya berapa banyak masa dihabiskan di dalam kereta api.
Anda mahu melihat Kyushu, dan perlukan satu pangkalan yang menjadikan hari-hari mudah.
Bandar pintu masuk Kyushu mudah dicapai, dan anda mahu tahu apa yang patut dibuat di sana.
Anda pernah dengar tentang istana dan gunung berapinya, dan ingin tahu sama ada Kumamoto wajar disinggah.
Nagasaki penuh sejarah dan bukit, dan anda mahu melawatnya dengan penuh hormat tanpa tergesa-gesa.
Dengan kereta api bawah tanah dari Stesen Lapangan Terbang Fukuoka, yang bersambung ke Terminal Domestik. Hakata dan Tenjin kedua-duanya pada laluan itu. Jika anda tiba dengan penerbangan antarabangsa, naik bas ulang-alik antara terminal dahulu. Semak jadual dan tambang kereta api bawah tanah terkini dengan Fukuoka City Subway.
Naik bas ulang-alik ke Terminal Domestik, yang disenaraikan lapangan terbang kira-kira 10 minit, kemudian kereta api bawah tanah ke bandar. Teksi ialah pilihan lain dengan bagasi dan kanak-kanak. Kami merancang jam pertama supaya anda tahu pintu mana yang digunakan.
Perkhidmatan JR bertolak dari Hakata menuju Kumamoto, Kagoshima, Nagasaki, Oita dan bandar lain. Laluan Nishitetsu dari Tenjin menuju Dazaifu dan Kurume. Pilih pangkalan mengikut apa yang anda mahu lihat, kemudian semak jadual.
Hakata sesuai untuk perjalanan kereta api, kerana perkhidmatan JR utama bertolak dari situ. Tenjin sesuai untuk membeli-belah dan makan malam. Kedua-duanya pada laluan kereta api bawah tanah lapangan terbang. Panduan pangkalan Kyushu kami membandingkannya untuk lawatan pertama.
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.