Ke Hakone: Romancecar atau JR
Anda membawa ibu bapa ke pergunungan dan mahu pertukaran serta tangga yang paling sedikit.
Anda nampak harga pas dan gelung kereta api, kereta kabel serta bot, dan tertanya sama ada ia berbaloi.
Hakone Freepass berbaloi apabila anda menaiki gelung penuh dalam dua hari, termasuk tali udara dan pelayaran. Tiket tunggal sesuai untuk hari yang lebih ringan, terutamanya apabila datuk nenek melangkau sebahagian laluan, jadi jumlahkan bahagian anda sendiri sebelum membeli.
Dari Shinjuku, Hakone Freepass berharga 7,100 yen untuk 2 hari dan 7,500 yen untuk 3 hari (dewasa). Ia meliputi perjalanan pergi balik Odakyu antara Shinjuku dan Odawara serta kereta api Hakone, kereta kabel, tali udara, pelayaran dan bas yang ditetapkan 1. Ia sah sehingga perkhidmatan terakhir pada hari akhir.
Pada kadar RM 2.603 bagi 100 yen pada 19 Oktober 2026, itu kira-kira RM 185 untuk 2 hari dan RM 195 untuk 3 hari 1 2. Kanak-kanak berumur 6 hingga 11 tahun membayar 1,600 yen atau 1,850 yen, dan kanak-kanak bawah 6 tahun tidak perlu tiket 3.
Ekspres Terhad Romancecar mengambil masa kira-kira 80 minit terus dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto, dengan semua tempat duduk ditempah. Ia berharga 1,200 yen sehala dan tidak dilindungi oleh pas 4.
Pergi balik menambah 2,400 yen, kira-kira RM 62 pada kadar yang sama 4 2. Panduan Romancecar berbanding JR kami membandingkan pilihan.
Gelung klasik menggunakan kereta api, kereta kabel, tali udara, pelayaran dan bas. Tali udara bergerak kira-kira 4 km dari Sounzan ke Togendai, dan pelayaran antara Moto-Hakone dan Togendai mengambil masa kira-kira 30 minit 5.
| Pelan | Bahagian digunakan | Sesuai untuk |
|---|---|---|
| Gelung penuh. | Kereta api, kereta kabel, tali udara, pelayaran, bas. | Kumpulan cergas dengan dua hari. |
| Tanpa tali udara. | Kereta api, bas ke tasik, pelayaran. | Warga emas atau hari berisiko angin. |
| Hari ringan. | Kereta api dan satu perhentian. | Lawatan singkat dan mudah. |
Setiap bahagian tambahan yang anda naiki menjadikan pas itu lebih berbaloi. Gelung Hakone dalam sehari kami menunjukkan masanya.
Tali udara beroperasi 9:00 hingga 17:00 dari Februari hingga November dan 9:00 hingga 16:15 pada Disember dan Januari 6. Ia mungkin digantung semasa angin kuat, petir, taufan atau keadaan gas gunung berapi. Pas meliputi bas yang ditetapkan, jadi bas sandaran mengekalkan hari berjalan.
Gunakan alat titik impas pas kereta api untuk pengiraan, dan baca pas serantau berbanding tiket tunggal. Kami membuat pengiraan ini untuk anda.
Jika anda menginap satu malam di Hakone, baca panduan Yumoto, Gora dan Sengokuhara. Jika anda melancong bersama datuk nenek, baca panduan Kanto untuk warga emas. Halaman Hakone memberi gambaran yang lebih luas.
Hakone boleh terasa lebih sejuk daripada Tokyo, jadi bawa lapisan dan jaket hujan. Gelung merentasi tangga di stesen dan jeti bot, jadi warga emas mendapat manfaat daripada langkah perlahan. Pilihan halal terhad berhampiran tasik, jadi kami merancang hidangan lebih awal.
Jika anda menimbang Freepass berbanding tiket tunggal, hantarkan tarikh, siapa yang pergi dan sama ada sesiapa akan melangkau tali udara. Kami menjumlahkan bahagian sebenar anda dan memberitahu pilihan mana yang lebih murah.
Anda membawa ibu bapa ke pergunungan dan mahu pertukaran serta tangga yang paling sedikit.
Hakone terbentang di sepanjang laluan gunung, dan anda mahu tidur di tempat yang betul.
Anda mahu bandar besar dan satu malam onsen di gunung, tanpa menyeret beg di setiap bukit.
Anda mahu melihat Hakone dari Tokyo dalam sehari, dan bimbang tentang apa yang mungkin ditutup.
Anda mahu gunung berapi, tasik dan mata air panas tanpa sehari penuh tertinggal kenderaan.
Ibu bapa anda mahu melihat Tokyo, dan anda risau tentang tangga, panas dan hari yang panjang.
Dari Shinjuku, pas 2 hari berharga 7,100 yen dan pas 3 hari berharga 7,500 yen untuk dewasa menurut Odakyu. Pada kadar RM 2.603 bagi 100 yen pada 19 Oktober 2026, ia kira-kira RM 185 dan RM 195. Kanak-kanak berumur 6 hingga 11 tahun membayar 1,600 atau 1,850 yen.
Tidak. Romancecar memerlukan tiket tempahan berasingan 1,200 yen sehala, dan ia mengambil masa kira-kira 80 minit terus dari Shinjuku ke Hakone-Yumoto. Tanpanya anda menaiki laluan Odakyu biasa, yang dilindungi oleh pas. Kami membandingkan kedua-duanya untuk hari anda.
Tidak untuk satu hari yang mudah, kerana pas berbaloi apabila ia meliputi perjalanan yang panjang. Jika warga emas melangkau tali udara dan pelayaran, tambah hanya bahagian yang mereka gunakan. Pas tetap meliputi perjalanan pergi balik Odakyu dan bas yang ditetapkan, jadi uji ia berdasarkan senarai anda.
Tali udara boleh digantung semasa angin kuat, petir, taufan atau keadaan gas gunung berapi menurut pengendalinya. Pas juga meliputi bas yang ditetapkan, jadi kami merancang bas sandaran untuk hari yang sama dan menyemak status sebelum anda pergi.
Angka disemak dengan sumber ini dan bertarikh supaya anda tahu sejauh mana ia terkini.
Kongsi tarikh, siapa yang ikut dan apa yang ingin anda lihat. Kami akan balas dengan cadangan dan sebut harga khusus.